大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于学习汽车智能技术职业规划的问题，于是小编就整理了4个相关介绍学习汽车智能技术职业规划的解答，让我们一起看看吧。
汽车智能技术专业专升本可以升什么？
汽车智能技术专业专升本能升汽车服务工程、车辆工程、机械设计制造及其自动化、自动化等相关专业。
最好是选择车辆工程培养，这样拓转了智能网联的一些课程，汽车电子等，说白了，还是工程应用类专业。
升本科的话，建议升到有智能网联方向的本科学校，可以在机械车辆学院车辆工程专业做单车智能自动驾驶，自动化学院控制专业搞感知，决策算法开发，也可以在通信，交通学院搞车联网，车路协同等网联相关方向。
学汽车智能网联以后的就业容易吗？
这样的问答只有专业人士才会给你有完美的解答。
至于你说的就业是否容易，我认为要靠你的能力说话，这项技能是新兴行业，入门的人肯定暂时不多，你捷足先登了，肯定会有不菲的回报。
先讲讲智能网联行业是干什么的吧。有人说算法，是一部分。这部分主要应用在自动驾驶方面以及一些汽车电子领域。电子电器部分，汽车整个c***络上各种数据参数要通过T-box上传云端，远程操作指令要通过T-box下发各ecu,也就是电子电器相关的软硬件它也涉及，主要是T-box，当然T盒里包含的功能模块也不少，什么定位4G通信模组一大推。
除了这些，需要许多互联网通信方面的人才，原来车厂基本没什么用户数据，现在不一样，需要有车联网后台，包括TSP、CMS，再加上现在都在搞产业互联网，整车数字化，那BAT数字中台业务给你安排的明明白白的，换个词叫大数据，这都跟智能网联范畴都是关联的。
刚才说到互联网公司，传统车企需要和互联网及科技公司异业合作呀，在车上增加个性化***化的智能服务，技术方面有人脸识别、声音识别、高精准定位、HUD等等,生态方面，各种音乐电台qq音乐、长短视频、智慧停车、加油、导航，自驾游，也是涉及许多的CPSP。(我原来偏商务***引入这块）那这些功能服务在车上要讲究用户体验吧，产品经理出来啦，产品好了，要运营收益，对用户进行拉新留存促活，运营是很有意思和价值的。接下来5G商用以后，在车联网方面也是发挥很大助力作用。
总之，智能网联涉及到许多领域的知识和技能，这个领域的技术也不只是应用在车辆上，所以扩展面也比较广，挺有意思的。
随着汽车智能电子科技不断发展，汽车电子维修工是否很吃香？
目前我国汽车电子在车辆中所占的价值比重也越来越接近25%~30%这个目前国际上的主流比例，豪华轿车甚至超过了50%。未来汽车对汽车维修专业人才的人才需求越来越主要表现在汽车电子技术领域。同时，新能源电动汽车的对电子电气的依赖也大大增加，需要大量具备专业知识的汽车电子技术专业的技术人员 。
就业去向
就业去向该专业毕业生具有宽领域工程技术适应性,就业面很广,就业率高,毕业生实践能力强,工作上手快,可以在电子信息类的相关企业中,从事电子产品的生产、经营与技术管理和开发工作。主要面向电子产品与设备的生产企业和经营单位,从事各种电子产品与设备的装配、调试、检测、应用及维修技术工作,还可以到一些企事业单位一些机电设备、通信设备及[_a***_]控制等设备的安全运行及维护管理工作。
从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为 4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17，显然，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表，被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺***，“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。目前，北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美。
你好，很高兴回答你的问题。个人认为汽车维修工它属于专业技术行业，这个行业淘汰不了，只会随着技术的更新变化提高专业技能。在这个行业里，高级技工确实比较吃香。工资也比较高，但是对专业水平要求来说也比较高。一般高级技工都在解决高端车的疑难杂症。维修这一块基本分为以下几个板块，每个板块能有专攻的话，在国内国外都很受欢迎。1、汽车钣金，喷漆维修，也就是所说的车辆外观整形。
2、汽车电路维修，这个板块不仅需要OBD电脑来诊断故障，更需要专业技能人员凭经验判断，找出问题所在。现在的车辆电子元件都比较多，电路专业这一块目前来说紧缺。
3、发动机，底盘，变速箱维修，这类维修就涉及到车辆大件的组成部分。是整体车辆的核心部件。不仅有汽油车，也有柴油车，还涉及到油路问题，这类的技工要求比较高，专业性要比较强，各大维修站修理厂都紧缺老师傅，这一类工资也比较高。
4、整体来说汽车维修这一块还是很吃香的，但是需要专业技术过硬，车辆的组成方面比较多元化，绝对是有一个有发展的专业。
汽车发展到当下在机械方面已经到了瓶颈，不太可能性革命性的变化了，当下各大厂商都把重心放在汽车电子产品的开发，车上的电子类功能越来越多，自然故障的发生是难免的，所有往后对于汽车电子维修工需求会更大，自然水涨船高！
随着科技的进步汽车维修行业也在经历转型阶段，现在如今80后90后很少有人去学习汽车维修行业，因为这个行业又脏、又累、更没有很好的待遇！
汽车维修工逐渐的见少，车辆越来越多这会出现一种用工慌现象，维修厂只能不断提升工资保证工人薪水！
能不能吃香这也不好说，因为车辆更新速度很快，车辆产品质量在不断提升故障率也很低，只能看个人能力来说！
不一定。电子产品的维修其实很少，基本都是更换。所以，相对于机修，其技术含量比较低。主要是使用专用仪器对汽车进行诊断，找出问题，进行更换。这些技能机修工经过短期培训就可以掌握。估计不会出现专业的汽车电子修理工这个职业。
学汽车专业的可以做什么工作？
你好，我就是学习车辆工程毕业来比亚迪工作的！而且我是本硕七年都学的汽车～
给你讲一下汽车专业的大概内容吧！本科车辆工程基本是学习公共课，微积分，线性代数，理论力学，材料力学啥的都要学，因为这些都是以后研究的基础，专业课就是汽车理论，汽车构造，发动机原理，汽车专业英语等等这些，掌握汽车运作原理及主要性能；研究生主要是更深一些的机械振动，空气动力学，制造工艺，造型设计，人机工程等等，学校学的时候可能只是理论，理解不深，但是工作后就会发现所有学的东西都大有用处！
毕业后的就业选择嘛，实话，现在整个汽车行业不景气，传统工程师待遇一般，建议学智能驾驶，车联网方面的内容，薪酬会好一些
到此，以上就是小编对于学习汽车智能技术职业规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于学习汽车智能技术职业规划的4点解答对大家有用。
