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螺丝面试技巧,面试拧螺丝

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于螺丝面试技巧问题,于是小编就整理了4个相关介绍螺丝面试技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 面试“造核弹”,工作“拧螺丝”,java程序员应该如何学习?
  2. 面试造航母,上班拧螺丝。如今回想你们当初面试有没有这种感觉?
  3. 如何看待“面试造火箭,工作拧螺丝”?
  4. 为什么现在招聘要会造航母,入职却是拧螺丝?

面试“造核弹”,工作“拧螺丝”,java程序员应该如何学习

事实上,几乎大部分企业都存在“面试造火箭,工作领螺丝”的情况,单从这种现象来说,它是好的吗?

站在企业的角度来看

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企业肯定是想招到更加优秀人才的,不论是为了在现有的技术架构上做 CRUD,还是未来公司业务拓张,需要一些技术方案、框架的预研,只有员工的底子扎实了,才能快速胜任工作,而不是到那个时候,再重新招人,成本更大。

站在个人角度

作为Java程序员,我们需要时刻保持学习的状态,提升个人的技术水平,不论是基础知识,JVM, 高并发,微服务等,我们都得掌握,这样,才能在这一行中,处于有竞争力的位置。

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如何学习

可以关注一些大牛的博客,技术书籍等,也可以尝试一些付费服务,如极客时间,慕课网等。

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面试造航母上班拧螺丝。如今回想你们当初面试有没有这种感觉?

不要小看拧螺丝。

每个岗位都是不可或缺的,大家都去负责高精尖的地方,没有这人去拧好这一个个小螺丝,把设备给他保质保量的给组装起来,就算是庞大的航母,它照样走不了。

工作分工不同,职责不同,不分高低贵贱,责任一样重大。

你应该听局座说过印度不少喜闻乐见的事,其中一个就是飞机经常性的出事故,好好的飞着就从天上掉下来。多年来掉下来的甚至超过1000架。其中不乏米格、阵风、幻影等。。。

也就是说摔飞机是无差别对待的,关键不在飞机在人。

那是什么原因呢?

据局座讲,飞机过一段时间需要保养,开进印度自己维修车间,等组装完毕后,发现剩下来一把螺丝,神经大条的印度人也不管它一扔就让它继续去飞了。这样的飞机能不出事故么。

从这也能看出来,在高精尖的东西,少了这小小的螺丝它也不成。

对于航母来说它当然也一样,火炮自控系统需要高级工程师来管,固定螺丝没有拧好,转了一半卡那了,或者整个炮身倒了,这可不行!

所以说不管分到哪个岗位都应该负起责任来,认真把他做好。

如何看待“面试造火箭,工作拧螺丝”?

这很简单,笔试面试是一个竞争过程,要淘汰一些人,用人方也是优中选优,题目肯定不会太简单。如同你600分考上一所大学,其实考550分没进来的同学如果学同样课程,也一样会及格。

“企业用人有企业的打算,现在是对你的考察期,你的努力我们也不是不知道,基层锻炼一下也不是什么坏事,小伙子,不急,不急,总有一天会让你看到火箭的。”企业的一贯腔调。

这样的企业不能说它就不好,在中国的企业里做事,靠的是资历,刚刚进入就想造火箭,你的资历不够。资历就是一个人在企业中生存的本钱,文凭只是一块敲门砖而已,进了门就可以不要了。有了资历,即便你只是普通员工,都可以高一个级别。

这就是很多企业的基本规则,也就是潜规则,别和它怄气,你玩不过它的。

个人观点!

为什么现在招聘要会造航母,入职却是拧螺丝?

首先招聘广告要做好,不说航母没有吸引力,没有吸引力怎么能招来航母级别的人才。而且说航母你才相信自己的真实能力得到验证。当然入职了可以拿螺丝来检验一下,螺丝都做不好咋能做航母呢,这道理相信具有航母能力的你肯定比一般人清楚。

其实是一回事,让你一个人造航母,你会做什么?无非是看图纸、玩焊机、拧螺丝而已。

如果你是老手,那也要分哪一部分的,不可能一个人会全舰所有的工艺,即所谓的业术有专攻。

到此,以上就是小编对于螺丝面试技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于螺丝面试技巧的4点解答对大家有用。

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