求职宝典

智能车辆工程职业规划书,智能车辆工程职业规划书范文

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于智能车辆工程职业规划书的问题,于是小编就整理了4个相关介绍智能车辆工程职业规划书的解答,让我们一起看看吧。

  1. 本人大一车辆工程大类马上要分专业了,智能车辆、传统车辆、能源动力三个方向,该怎么选?
  2. 汽车智能技术运用全日制研究生前景如何?
  3. 大专读智能交通技术运用有没有用,出来工作好不好找?
  4. 汽车研发未来的方向是什么?

本人大一车辆工程大类马上要分专业了,智能车辆、传统车辆、能源动力三个方向,该怎么选?

先说建议:选择智能汽车方向。

作为汽车行业从业者,19年秋招一条爆炸性新闻震惊了业内:一汽-大众预开发项目不再招收车辆工程、机械工程等专业的毕业生。结合20年的社会招聘信息需求岗位计算机编程方向,传统车辆专业毕业生在19年迎来被传统车企抛弃的元年。

智能车辆工程职业规划书,智能车辆工程职业规划书范文
图片来源网络,侵删)

电动汽车为未来,自动驾驶是电动汽车的未来。助力特斯拉牢牢霸占全球电动汽车C位的,便是领先行业数代的AP(AutoPilot)。传统车企也在大力发展自动驾驶技术,虽说船大难掉头,20年也将是巨擘甩尾漂移的一年。

百度的Apollo系统,谷歌的X实验室,华为发布《自动驾驶网络解决方案***》,顶尖行业都在布局智能驾驶。题主目前大一,待题主学成出山,正是自动驾驶发展如火如荼的时节,选择智能车辆,拥抱美好未来。

建议智能车辆,但前提你要了解贵校该专业主要学习的是什么课程

智能车辆工程职业规划书,智能车辆工程职业规划书范文
(图片来源网络,侵删)

汽车行业未来的风口主要有两个:自动驾驶和新能源。自动驾驶的风口在感知层,即目标识别,这个涉及到机器学习与神经网络,但风口都在算法上;新能源的风口在三电:电机、电池、电控,电机就是PID算法,电池和化学有关,电控就是根据车辆的功能设计最优的软硬件架构及相应的软硬件。

智能汽车,尤其环境感知(包括图像识别、毫米波雷达识别、激光雷达等行业内统称为ADAS)以及后续的更高级别的自动驾驶尤其是相关的算法方向会一直是现在以及未来的风口。

以上,谢谢!

智能车辆工程职业规划书,智能车辆工程职业规划书范文
(图片来源网络,侵删)

汽车智能技术运用全日制研究生前景如何

汽车智能技术专业前景主要在汽车智能技术及电子技术等行业,在智能电子系统研发生产测试维修等岗位群从事汽车智能电子***设计、系统装调等工作

从事汽车智能相关工作具备汽车智能电子系统及电器设计、测试、装配,以及电动汽车维护与 测试等能力,从事智能汽车制造工作的高素质技术技能人才

大专读智能交通技术运用有没有用,出来工作好不好找

很高兴为您解答!

刚好我也是做这个智能化安防行业,现在智能安防行业的范围很大,智能交通一部分系统也是属于大安防行业的,我现在做简单分享

1、智能交通是一门实践性非常强的课程,熟悉智能交通理论的基础上,要结合实践,都动手,多了解智能交通的原理,多去参加课外实践活动

2、智能交通也属于智慧城市的一个子系统,需求非常刚性

智能交通已经不是我们之前认为的卡口和电警等系统了,未来智能交通将结合物联网数据最新技术,逐渐解决交通拥堵的问题,通过建设重点路段的路网进行检测、交通智慧中心、交通情报预警分析、交通勤务指挥系统,为应急指挥处置提高先进手段。

3、关于学历的问题

大专的学历有点偏低,建议在学校学习时有多余的时间情况下,可以参加专升本考试,现在[_a***_]大公司招人本科学历是起点。如果觉得对你有帮助,请随手点赞,并关注,我会一直做之呢过华弱电行业知识分享!

汽车研发未来的方向是什么?

感谢悟空邀请

实际上,早在2002年,我国就基本上确定了“三纵三横”汽车研发布局。

“三横”指的是纯电动汽车,插电、增程混合动力,燃料电池汽车

对于插电、增程混合动力,要研究混合动力发动机,对于燃料电池汽车,要研究燃料电池发动机;

“三纵”指的是智能化动力控制系统,驱动电机和驱动系统,动力电池和管理系统

对于智能化动力控制系统,要研究控制理论,研发研发智能网联、自动驾驶

对于驱动电机和驱动系统,要研究电力电子,研发高效率驱动电机以及能量回馈系统;

对于动力电池和管理系统,要研究电化学机理,研发高能量密度和高功率密度的电池。

谢邀·汽车研发的未来方向是“服务共享”

概述:

统称汽车新四化。

汽车的未来研发方向是什么?

长远看来应当是汽车的自动驾驶,但最终还是共享汽车的制造、经营与服务模式,短期内则是动力电池的类型和材料;汽车电动化是必然的趋势,而且“油转电”的进程远比想象中的快,自2021年出现某些与同级别主流燃油车同价同质的新能源汽车选项后,销量出现了井喷式的增长,同级别燃油车的产销量都在快速的被压缩;2022年因国际原油价格的飙升导致燃油车用车成本大幅提高,新能源汽车的普及出现了被动的加速,所以汽车的全面电动化即将完成。

不过这里的所讲到的周期时间线所用的单位会比较大,总会以“年”为单位,预计完成第一化还需要3~5年的时间;在这一阶段中的重心一定是动力电池的研究,找到比镍钴锰磷酸铁和锂等原材料成本更低的材料,打造出高密度但价格低廉的动力电池已经迫在眉睫。

第二阶段的网联化已经进入加温阶段,在这个阶段里如果想要找到什么机遇,也许可以从系统兼容、软件开发和系统与用户数据管理等方面作为切入点;现阶段是各大车企各自为战,使用的系统都会有明显的品牌特点,虽说都是基于开源平台打造,但不同品牌的车辆的兼容性很差,没有能做到真正的跨品牌互联。

网联化亟待解决的痛点正是这一点,如何做到跨品牌互联,未来就能挖掘出汽车巨大的商业价值;因为只有开放的大跨度互联才能以汽车为消费终端,实现让汽车接入物联网。

到此,以上就是小编对于智能车辆工程职业规划书的问题就介绍到这了,希望介绍关于智能车辆工程职业规划书的4点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.dkcfns.com/post/60916.html

分享:
扫描分享到社交APP