大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路车务段的职业规划的问题，于是小编就整理了4个相关介绍铁路车务段的职业规划的解答，让我们一起看看吧。
工作，铁路调车和司机应该选哪个？
铁路调车和司机都属于铁路行车主要工种，但两个工种分属于不同的站段管理。从两个工种的工作环境、待遇等方面来综合评价，建议选择机车司机这一工种。
铁路调车员工作环境比较艰苦，一般在车站、货场、编组站等露天环境，是人们所说，夏天战苦暑，冬天战严寒，顶风冒雪，风里来雨里去，无论什么天气，只要有工作任务，必须及时进行现场作业，不得有任何推诿。但工作地点相对固定，工作实行倒班制。
机车司机工作环境相对比较好，虽然工作时一直坐在机车驾驶室，但是机车驾驶室有空调，冬天冻不着，雨雪天淋不着，热了、闷了可以开窗户，环境比起调车工来不知好了多少倍。工作地点不固定，机车到哪儿，人员就到哪儿，流动性较大，工作与实行倒班制。
铁路调车员虽然工作环境比较艰苦，但待遇比机车司机略低一些。
铁路调车工工作时攀爬车辆，需要工作人员身手敏捷，反应灵敏，身体素质要适应这些较高难度的工作要求。因此，调车工一般需要年青人来承担，工作到年龄较大时，就不适应工作强度要求，需要转行，从事其它工作强度较低的工作。
机车司机就不存在这样的要求，一个技术强、经验越来越丰富的司机，可以一直工作到退休。
干调车，不干司机。为什么?司机付出时间和经力远超调车，并且司机电磁辐射大长期对身体不好。虽然收入比调车高，工作相对调车“环境好”。但身体健康和金钱哪个重要，自个惦量。调车虽说相对有危险 ，但工作时间固定。劳动强度不高，但精、气、神得足。收人这块在铁路车、机、工、辆几大工种中还是排在前面的。
我在铁路系统工作多年，这两个工种都比较辛苦，首先调车工作不是每天有活，但工作环境是露天工作，冬天很冷，夏天又热，而且危险系数大，司机呢要求素质高，晋升慢由学员、副司机、到司机得好几年的时间，同时需要学习大量的规章制度，经考试合格才能担当工作，虽然难度大了点但司机的工作环境是车内相对较舒服，工资收入比调车的高。
两个工种都可以说不是什么好岗位，本人就是干了差不多三十年调车。如果在这两个工种中非挑一个的话，我认为调车会好一点点，首先上班地点和时间比较固定，如果安排在中间小站调车还是比较舒服的，还有托关系调整岗位干个值班员或助理值班员不会太难。不干行车也可以去客运站当客运员等等。司机除了收入高点确实太累了，在家时间短还要回单位备班，家庭跟本顾不了，到时戴了顶波菜色的帽都不定。
调车啊，多自由，搞完就收工，现在哪有这么危险，什么年代了，手信号调车时代可能不确定性因素大，现在用无线调车灯显设备，完全没问题，按了紧急停车，司机也动不了车！反正车务系统，行车岗位我最喜欢调车，什么助理啊，值班员啊，都没意思！
陇西车务段劳务派遣好不好？
陇西车务段劳务派遣是一种比较普遍的劳务方式，对于企业来说有着一定的优势。这种方式可以帮企业节约一部分用工成本，并且能够方便地适应市场需求的变化。同时，劳务派遣也可以帮助企业快速调配人力资源，提高工作效率。但是，对于劳务派遣从业人员来说，也存在一些问题，比如工资和***待遇较低，缺乏稳定性和职业发展空间等，因此企业要合理使用劳务派遣制度，保障从业人员的权益。
吉林铁道学院高铁乘务好就业吗？
吉林铁道职业技术学院高速铁路客运乘务专业的就业，主要面向国家铁路、地方铁路、大型企业铁路运输部门，在车务段（车站）、客运段等部门，从事铁路列车乘务、车站客运服务等工作，也可在城市轨道交通部门从事站务管理工作。吉林铁道学院的客运乘务专业的就业每年每届毕业生就业都很抢手！
城市轨道交通运输与管理就业前景？
从目前的就业形势来看，城市轨道交通运输与管理这一专业的就业前景非常乐观。随着我国城市轨道交通的发展，对[_a***_]管理专业人才的需求也在不断增加。这些人才可以在地铁、高铁、轻轨、有轨电车等城市轨道交通运营企业中找到工作机会。
他们可以担任车辆运营管理、站点运营管理、路线规划管理、客流管理、安全管理等管理岗位。
1、城市轨道交通运营管理专业毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。主要到各铁路局所属车务段及车站，地方铁路公司所属车站、港口，城市地铁及轻轨，各大型物流公司等单位就业。
2、城市轨道交通运营管理专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。
3、该专业将充分发挥校企合作的优势，***互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，为城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。
4、本专业需具有城市轨道交通运营管理专业知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作，行车调度指挥和客运服务工作等。
到此，以上就是小编对于铁路车务段的职业规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路车务段的职业规划的4点解答对大家有用。
