大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于应聘行政司机职业规划的问题，于是小编就整理了2个相关介绍应聘行政司机职业规划的解答，让我们一起看看吧。
行政司机有什么前途？
当然有前途，不要小看这个司机的职业。普通人还真的做不了这个行政司机的职位。一般能够做这个职位的都是会经常跟领导，或者有一定地位的人经常在一起的。很多事情领导不方便的都是让你去代劳。或者是直接交给你去办。事情如何办得漂亮放心，这个是非常有学问的。
行政司机还是比较有前途的，行政司机一般都是像行政主管方向培养，行政司机一般都是企业事业单位负责司机工作的同时还兼任一部分行政工作的人员，这个工作是一个单位的基础服务性工作，需要有服务精神，做个有心的人，可以全面了解单位的各种情况，可以为自己将来的职业发展做铺垫。
行政司机，每天就是负责接送老板或指定的客人。你接触的这些人物，每个人都有自己的闪光点和值得你学习的能力。一般人没有机会从他们身上学到什么，因为无法靠近他们。
如果你比较会聊天，可以试着和这些人交流学习经验，这样对你以后的发展会比较有利。
同时开车也是一门技术，在接待的过程中你必须非常熟悉路线，而且由于是接人，一般都比较重要。
这就会让你要小心对技术的要求，要不断的锤炼，以后也可以把开车当成一种职业来做。
去国企给领导当专职司机，这份工作是否有前途，给领导开车需要注意哪些，你怎么看？
首先现在国企领导身边基本上没有专职司机。国企现在也实行车改，大部分领导都领了车补，所以他们基本上是不能用公车的。所以专职为领导开车的司机现在基本上没有。
有一些司机以为跟着领导能够拿到一些项目，殊不知现在这样做是很危险的，现在所有的项目，国企的项目都要求招投标，而且管的非常严，领导不是傻子，为了给你一点人情冒这么大的风险。
缠斗为你解答:
做哪个职业都有前途，关键在于你的“心”，你的心在哪里，你就会在哪个方面去努力，做你喜欢做的事情，听从你内心的召唤。
听别人建议多了，问多了别人，反而会使你束手束脚，犹豫不决。
给领导开车，是为领导服务的。这要看你的性格，如果你不喜欢阿谀奉承，溜须拍马，低三下四，谄媚他人的人，建议你不要去开车。
给领导开车是没有准点的，要遵守很多规则，少说多做，多辛苦一点，多说好话，不要过多打扰领导。
——缠斗给你建议，希望你喜欢。
去国企给领导当司机，这份工作是非常有前途的，甚至比在行政单位给领导当司机更有前途。我绝对不是开玩笑的，因为我和我的父亲都是体制内的，非常了解这些情况了，也亲自见证过了很多。
因为在一个单位里，某种意义而言，只有领导司机是领导真正的自己人。别看领导的司机在单位里，至少在公开场合里，存在感不强。比如说领导讨论大事的时候，是和副手，班长成员讨论。领导坐在办公室里的时候，走出走进，传达各种指令的是秘书，是助理。领导和大家吃饭的时候，司机也不曾出现，只有散场了。好像各种重要，公开的，场合，都看不到司机的身影，好像他就是一个***人，仿佛一点都不重要，不就是个开车的嘛。这年头谁不会开车？开车甚至技术活都算不上了。
但是你们可能想象不到，刚刚还心平气和在班子会议上和其他成员讨论各种问题领导，在车里向司机怒斥某些成员心怀不轨。秘书，助理，进进出出领导办公室，传达的各种公务指令。其实是因为平时没人注意到的司机，把该做的事情都做好了，那些指令才会陆续被发出来。
至于各种庆功宴，各种饭局，司机虽然不和领导一起出现在饭桌上。过来敬酒的，也大多是各大中层部门主管，好像轮不到司机说话。但是吃饱喝足后，最后陪领导回去的，只有司机一个人。领导内心真正的想法，也只有司机才知道。
简单点说吧，在单位里，副手看起来可能很配合领导，但是内心可能巴不得领导能多犯点错，这样自己就有机会上位。中层干部，哪怕是领导亲自提拔起来的，当有一天领导失势了，或者他结识了更有权势的领导，可能暗地里就改门换庭了。
只有司机，是领导最放心的人，因为他所有的一切，都来源于领导。某种意义上来说，司机才是领导真正的自己人。因为领导过得不好，副手可能过得更好，中层也可以去追随那些可以让他过得更好的人。但领导的司机能怎么办？没有其他选项，他的出路只有一条，只有让领导过得好，他才能过得更好。
对于这样真正意义上的自己人，领导会亏待他吗？他会没有前途吗？显然是不可能的。
到此，以上就是小编对于应聘行政司机职业规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于应聘行政司机职业规划的2点解答对大家有用。
