大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于钱学森98年职业规划的问题,于是小编就整理了2个相关介绍钱学森98年职业规划的解答,让我们一起看看吧。
钱学森的精神是不是工匠精神?
第一,崇高的爱国主义精神,50年代钱学森放弃了在美国优越的工作生活环境,毅然毅然地冲破重重阻挠回到他深爱的祖国,决心将自己的才华贡献给祖国的现代化建造。
第二,积极的创新精神,两弹一星精神就是创新精神。在没有充沛的资料可查,没有现成模式可依的情况下,以钱学森为代表的中国航天军事科技人员锐意创新,仅用不到十年时间就胜利地研制出了中国自己的***、氢弹和导弹。
第三,自强不息的奉献精神,20世纪50-60年代,钱学森率领中国航天军事科技人员在中国自然环境最恶劣的地区坚持研制、试验尖端科技武器,几十年如一日悄悄奉献,为中国国防尖端科技作出了巨大贡献。
无私奉献,默默贡献,不慕名利,淡泊功名,勤奋刻苦,拼搏向上和创新精神。为中华之崛起而奋斗,为后人作出榜样!他们代表了一个时代中国科学界的领袖,是世界科学史上的里程碑。时刻准备着为国家奉献自己的一切,把国家的利益看得高于一切。他们,谱出了新中国的科技界的时代强音,人民会铭记他们,国家会铭记他们。
是工匠精神。英文是Craft***an’s spirit,是一种职业精神,它是职业道德、职业能力、职业品质的体现,是从业者的一种职业价值取向和行为表现。“工匠精神”的基本内涵包括敬业、精益、专注、创新等方面的内容。
国家的发展振兴,靠的就是有许多大国工匠。如钱学森,李四光,许振超等,他们这种工匠精神也激励和鼓舞了祖国各条战线的人们为祖国的振兴而贡献!
培养一个合格的战斗机的飞行员要多少成本?
我是萨沙,我来回答。
战斗机飞行员的训练费用是最高的。
一般来说,直升机飞行员的费用最低,运输机侦察机其次,轰炸机攻击机比较高,战斗机最高。
各种都把战斗机飞行员当做战略***,即便和平年代也会保持一定数量的培养。
战斗机飞行员基本都是千挑万选的精英,受到至少4到5年的训练才算合格。
战斗机飞行员的培养费用都是天价。
在我国1986年曾有一份数据,培养一名歼-8飞行员需要287万元,轰-6飞行员需要465万元,分别等同于57公斤和93公斤黄金,飞到飞行最高年限的一名歼-8飞行员所需经费约3亿元,一名轰-6飞行员需要4.2亿元,约合1吨和1.4吨黄金。
美国军方公布的资料称,他们培养一名F-22飞行员,所需大概为1100万美元;而培养一名F-35飞行员,则大概为1000万美元;培养一名F-15C的飞行员,其费用约900万美元;因为F-15E是双人驾乘,所以平均一名飞行员只需约550万美元,而这也是培养一名F-16飞行员的费用。
为什么会这么贵?
说到飞行员培养成本,一直有个说法,可以用黄金1:1给飞行员塑个像,也就是黄金等身,可惜,这价钱都是一代战机时代的价钱了,现在还是这个价钱的话,各大军事强国非高呼便宜,再来一打不可!跟各行各业一样,一个成功的飞行员,需要自己努力,勤学苦练,需要相当苛刻的身体要求,按我们古代的说法,叫穷文富武,普通家庭根本就提供不了一个练武之人的吃喝需求,飞行员的身体素质要求,比练武要求的只高不低,所以各国飞行员的伙食标准,都是最高或仅次于潜艇兵的。
与个人吃好点比,飞行员勤学苦练时座驾的吃喝,就如同异次元级别的跨越,以前美国著名的高空高速侦查机黑鸟,其高速飞行的摩擦会大幅提高飞机温度,所用燃油需特别提炼特制,单价超过那些市面上买得到的名牌威士忌,而且飞行时高速引发的机体升温,还会引发机身热胀冷缩,所以各部件都预留好缝隙,等飞起来后胀住,包括油箱,于是黑鸟加好油待飞时,那个比名酒都贵的专用油就是眼睁睁看着它狂漏,黑鸟一个简单的起降掠空航次,光油钱,就是几十万美元,而一个飞行员,从菜鸟飞成老鸟,光起降,得飞多少回?
普通战机到不会那么夸张,但先不说水平多高,每一个合格的飞行员,起码要数百小时的飞行时间累积,光油钱绝对都是论百万计!再加上动辄千万的飞机机体损耗呢?地勤支援呢?所以飞行员都是国家最宝贵的财富!根本不能用钱来计较,我们有幸是个人口大国,全民基础教育也做的不错,只要有钱,肯花钱,飞行员还不算是瓶颈,换一些小国,肯花钱都练不出合格的飞行员,越南以前有苏联扶持,有比我们先进的飞机,但南亚人种的体型劣势,他们要选拔适应苏联飞机大过载身体素质的飞行员,真是千难万难,一度出现过飞机比飞行员多的畸形情况,难道真的是飞机富裕吗?不是的,是愣找不出飞行员!