大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航空服务职业规划的问题，于是小编就整理了3个相关介绍航空服务职业规划的解答，让我们一起看看吧。
航空服务是什么专业,需要啥子技能？
航空服务
培养德、智、体、美全面发展，具有较高政治素质、遵纪守法、注重礼仪，有一定的口语表达能力和英语基础，熟练掌握航空服务专业知识和基本技能；具有良好的职业道德、较强的服务意识与公关、协调及灵活应变能力，能为旅客提供高品位、高质量的机场客服、安检、值机、VIP接待、机场巡检、商贸等地面服务或到航空公司、航空票务公司、高速动车、部队宾馆相关岗位工作的应用型服务人员与管理人员。
民航爱好者怎么成为航空工作者？
这个问题问的非常宽泛，目前民航系统不仅有民航公司，还有各地的机场建设集团，以及民航局这一行政监管部门。在这三大类型公司/***单位中所设立的岗位可谓是多种多样，老鹰航空简单的进行如下分类回答吧：
1、飞行员；
如果是未满18周岁的在校高中生，那么可以报考中飞院、民航大学等高校的飞行技术专业来进行学习；如果是未满24周岁的在校大学生，那么可以参加航空公司的飞行员校园招飞计划。除此之外，其他途径（比如自费）都是不太现实的。
2、空乘；
空乘难度相对低一些，只需要专科或者以上学历，专业不限、男女不限，然后就去参加航空公司的面试吧，如果综合条件不错，就可以进入到航空公司接受岗前培训，合格者就可以签订劳动合同正式上岗了。
3、机务；
机务岗位航空公司和各地机场运营公司都会招聘的，大体条件都是专科或者本科以上学历、航空维修工程、发动机、电子信息工程等类似专业，进去之后也是从基础做起，慢慢的学习才能上手维修飞机。
嗯 ，希望你说的不是核心工作者，要不。。。
你这个问题就和装空调的说太阳热了，咱给太阳装个差不多。都有实现的可能，主要看技术水平程度。
肯定也有人说，航通工作者也分一线员工，运营人员，维修人员，销售和营销人员，那你要这么说，你可以可以应聘清洁人员。难度系数低点。
开心就好，笑一笑 ，十年少。
去哪个航空公司工作好？有何建议？
说一下我的观点：中国十大航空公司都可以去！
1、中国国航
中国国航为国家企业。
2、南方航空
南方航空国有企业
3、东方航空
东方航空中央企业
4、[_a***_]航空
海南航空股份企业
5、国泰航空
国泰航空上市公司企业
6、深圳航空
深圳航空上市企业
7、长荣航空
总部***上市企业
8、厦门航空
厦门航空国有企业
9、吉祥航空
吉祥航空民营企业
10、春秋航空
春秋航空民营企业
以上10家航空公司***待遇都是非常不错的！只要公司招聘你去，哪家都行，不过最好是离家近的，这就看你自己的选择了！希望今天能帮到你！
航空公司的工作岗位，大体可以分为以下四类：
技术类：主要包括飞行、维修、运控、安监、IT等。这类岗位主要承担航空公司运营保障的工作，基本属于航空公司才有的特殊专业岗位，对专业技术要求较高。
服务类：主要包括空乘、保卫、地服、客服。这类岗位主要承担航空公司对客服务的工作，日常工作中需要与旅客打交道，一般对员工外表形象、服务能力要求较高。
业务类：主要包括市场类岗位。市场是一个航空公司唯一的业务类部门，航空公司的所有收入均来源于市场岗位，为公司的效益负责，一般工作压力较大。
职能类：主要包括财务、行政、人力、规划、品牌，党建等。这类岗位属于每一个企业组织架构中的标配，航空公司的此类岗位职能与其他企业大同小异，承担着公司的经营支持性工作。
看你是哪个专业毕业，或者适合哪个专业应聘。
民航类专业
对于民航专业类的童鞋，航空公司每年都会进行校园招聘，大部分童鞋都能直签航空公司，就业不用愁，尤其飞行员更是国内稀缺岗位，各个航空公司都在争夺人才。
除此以外，很多航空公司对专业技术人员也会进行社会招聘，这对于成熟人员来说也是很好的跳槽涨薪机会。
非民航类专业
深圳航空公司机务正式技工5500～7500元/月。（不包括年终奖） 南方航空公司桂林分公司正式技工4000～6000元/月 南方航空公司汕头分公司机务正式技工4500～6000元/月 南方航空公司北方分公司机务正式技工1500～3000元/月 海南航空公司机务正式技工3000～5800元/月（工资***取分级制从一级到六级包括长安航，新华航） 中国航空公司浙江分公司机务正式技工5500～6500元/月 中国航空公司西南分公司机务正式技工2500～4000元/月 中国邮政航空公司正式技工1500～3000元/月 金鹿公务机正式技工6000～9000元/月 国航公务机正式技工5000～10000元/月 AMECO正式技工1500～4500元/月（工资***取分级制从一级到八级） GAMECO正式技工2000～5500元/月（工资***取分级制） 厦门太古正式技工1500～4500元/月 山东太古正式技工1200～3500元/月 桂林机场当局机务正式技工3000～4000元/月 广州机场当局机务合同工3000～4000元/月 深圳机场当局机务合同工3000～4000元/月 注：各地方还有不同的年终奖因地方经济发展程度不同和个公司每年效益不同数目相差很大，本报告仅供参考实际数目以当地机务实际收入为准。因调查经费有限故暂时没有东方航空公司报告
这个问题前提条件没有设定，那就让回答变得更为宽泛无边。看题目的意思应该是偏空勤的岗位，比如飞行员、空乘、地勤、签派四种其一，可能出题人是空乘岗位的概率更大一些。那么老鹰航空就从这个角度出发来谈下个人看法吧：
1、如果个人的家庭成员中已经在某一个航空公司任职的；
这种情况不用多想了，还是优先考虑这家航空公司吧，人脉的威力年轻的时候不以为然，但是忽视它而不利用它，尤其是在有效期内浪费不用，等到了30岁以后就后悔莫及了。毕竟58家国内的航空公司八成以上都是国有性质的，这一点很重要。
2、如果个人没有上述第一条的情况；
不妨从两个方面来进行选择：
第一个方面——乡土情结；
你自己所在的城市就有本地航空公司，比如你在上海市，那么必然优选东方航空或者上海航空；
你自己的城市没有本地航空公司，那么再看看本省有没有本土航空公司，比如山东的朋友可以优先考虑山东航空，不过他们最新款的制服倒是有点雷。
到此，以上就是小编对于航空服务职业规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于航空服务职业规划的3点解答对大家有用。
