大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国家铁路集团职业规划专业的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国家铁路集团职业规划专业的解答，让我们一起看看吧。
铁路最吃香的十大职位？
现在铁路局大概有客运段、电务段、供电段、机务段、车辆段、工务段（高铁上又叫维管段）等，至于那个段工作轻松，维管段相对来说最轻松，工资也不错，其他的基本都很累。
供电段工资一般，也不是很累，不过得小心，接触网二万五千伏，据说供电每年都有被电的
车辆段，包括动车段算是比较稳定的段，因为检修车间都在城市里，没什么变动，不会说放你在偏远地区。不过担的责任比较大，因为要保证整个车的安全。
在铁路职工之中，养路工属于最艰苦的工作，不管是刮风下雨和下雪，给了封锁时间就必须完成，夏天热的铁棍烫手，天冻的铁棍把手，挣的工资又不多，在铁路之中，低人一等，想要入铁路，想想其他的工种吧
调车员、客运员、售票员、值班员、养路工。铁路局属于国家事业性机构，工资和***由国家财政提供，工资也是比较稳定。
1、调车员调车员一般在所有的铁路工种中是身体最轻盈，脚步最灵活的工作者，而且眼镜目测车辆的距离是非常精准的，然后像穿针引线的将所有的车辆进行立编组成列。
2、养路工养路工的工作环境相对来说比较艰苦，工种主要的工作是对铁路进行巡视和维护保养，然后对异常处进行无缝的处理，需要很强的责任感。
3、售票员售票员在铁路工种中想必是大家在熟悉不过了得吧，主要工作从名字上就会了解到是售票等等，工作状态每天都是坐着的，和风吹日晒的铁路工种相比较会稍微好点。
4、客运员客运员主要是帮助一些有需要的乘客，乘车过程中遇到的任何问题都能找客运员帮助解决处理，工作的环境其实还算是不错的，如果不是出行旺季的时候，工作内容相对也会轻松点。
5、值班员在是日常乘坐铁路出行的时候值班员是一定会见到的，它们主要的工作是负责确保站台的安全，然后发射能否开车的信号，是负责铁路安全出行的重要工种之一。
铁路局工作人员的工资分三个部分组成，分别是基本工资，奖金加补贴，各个地方的平均基本工资大都是在3000元左右，奖金在2000元左右，所以他们的工资基本上是5000元左右。兰州铁路局的工资也很高，实习期工资工资加奖金也是4000元左右，过了实习期工资会涨到6千到8千左右，不过住宿待遇特别好，每个人都有单独的宿舍，工作时期长了之后可能会分配房子。上海铁路局工资很高，实习期工资3000，加上平时的奖金有4000左右，努力一年之后转正，转正后的基本工资跟补贴都会翻倍一般可以达到七八千的样子。成都铁路局的工资一般，但***还不错，在实习期基本工资有2500到3000，一年之后转正，工资大概有4千到7千的样子，在***方面，公司有五险一金加奖金，然后在每年的节***日会不定期的发放***。其它几个岗位就是铁路上的五大系统，车，机，工，电，辆上的各个岗位。也就是车务，机务，工务，电务，车辆等五大段。是铁路的最重要的五大基础。供电段、水电段等管铁路上的设备的水电之类的机构，虽然也很重要，但不属于传统五大基层系统。
中铁有没有职业年金？
中铁肯定是没有职业年金的。我们知道，中铁也就是中国铁路总公司是大型国有企业单位，因此，在职员工只能依法按月按照基本工资一定比例交纳企业年金。
职业年金是只有机关事业单位在职工作人员，也就是公务员才能按月按比例交纳的交费制度，所以，中铁肯定不能交纳职业年金，而是可以为职工交纳企业年金的。
到此，以上就是小编对于国家铁路集团职业规划专业的问题就介绍到这了，希望介绍关于国家铁路集团职业规划专业的2点解答对大家有用。
